元荃古道：柴灣角、下花山、石龍拱

元荃古道路牌

元荃古道是一段連接元朗及荃灣的山徑，也是昔日新界居民往來兩地的重要路線。今天還有部份年老的荃灣區村民使用這段山徑，也是遠足人士喜愛的郊遊路徑。

今日天朗氣清，心想放下工作往郊外遠足，於是決定從麗城花園慢步往荃景圍，上「下花山」、下「石龍拱」，飽嘗荃灣的景色。乘39Ｍ巴士在港安醫院對面車站下車，見「元荃古道」路牌，拾級而上，經過四百多梯級到達引水道。引水道旁有一涼亭，稍作休歇。繼續沿山路而上，不久到達小村莊，見家犬在路中心搖頭擺尾，峽道歡迎。

花崗岩石路和山徑痕跡

[藍巴勒海峽]
經過村屋後，回望可見國際金融中心、昂船洲大橋、葵青貨櫃碼頭及荃灣一帶，一座座矗立的高樓大廈環繞藍巴勒海峽，構成一幅美麗的圖畫。 

[下花山]
沿山路前行，上望藍天白雲與下花山頂峯連在一起，一朵朵白雲飄過，令人感受到與大自然接觸的興奮。筆者也顯得心曠神怡，他經常從荃灣西站沿海邊往麗城花園、平時遠望這綠悠悠特出的山峰，盼望有一天可以踏足此地。今次他終於還了心願，此山就是他尋找了很久的下花山。再前行數百米，見緊急求助電話，沿途路牌指示清楚，到下站「石龍拱」約半小時。


麗城花園、青衣大橋、青衣島

矗立的高樓大廈及藍巴勒海峽

 

石龍拱小亭旁的歡迎石牌

[石龍拱山]
筆者沿山徑前行，不遠處再看見「元荃古道」指示，隨後是花崗岩石路繞山而建，像引領遊人前去「石龍拱」小亭，花崗岩石道旁有舊山徑痕跡，像被水沖成的，石道清澈晶瑩，沿石道左邊可見石龍拱山頂(高473米)，石道由荃灣區議會贊助建造。

[峽道相逢]
事實上，這漂亮晶瑩的石道帶給行山發燒友很多方便，從荃灣到元朗石崗一帶。環山的花崗岩石道，吸引筆者的視線向山腰的小亭望過去，見一位中年人的身影，慢慢從山腰迎面下山，他手持行山杖，在身旁側身而過，彼此説聲您好！



「石龍拱」牌上的歡迎

[石龍拱小亭]
對筆者而言，「石龍拱」是他夢昧很久要踏足之地，他喜愛站在小亭旁的巨石，飽嘗荃灣西一帶的景色。

亳無疑問，青汀大橋確是莊麗非凡，扣人心弦。需然夕陽開始西下，也不減筆者的興緻，繼續沿石路前行，繞過石路山徑，最終到達「石龍拱」小亭；享受大地在我腳下的滿足愉快感覺；也親目大自然的歡迎接觸，就是那刻上歡迎蒞臨的在「石龍拱」牌，它如何向行山者揮手和打招呼。從山崗向下望風景盡入眼廉；連接汀九與青衣島北的「汀九橋」全貌，加上連接西九龍與東涌之間的「青馬大橋」，在青橋盡頭就是馬灣豪宅的所在地，景色令人心曠神怡。

[汀九青馬大橋]
經過青馬大橋下面的貨櫃輪顯得渺小，馬灣的挪亞方舟及𤤿麗灣的大廈像火柴盒般，沿大嶼山公路望去，見全港第二高山峰鳳凰山(934m)與天上白雲相連，隱約被日落的柱光遮蓋了。

 

美豔絕倫的宏偉工程、汀九青馬大橋全貌

[港珠澳大橋]

此情此景，筆者絕不放過，拿出iPad拍攝眼前美豔絕倫的景色。汀橋上行駛的車像玩具般，遠遠隱約可見的機場，夕陽的光線射向近東涌機場旁邊的工程船羣，見一些人工島落成像長長的城牆，這是得聞很久的「港珠澳」跨海大橋的所在地。盼望日後大橋建成後，連接各地，為三地居民帶來繁榮昌盛的生活，讓市民得享安居樂業。                                        

【筆者於2014年2月25日】

[元荃古道路線圖 ](石龍拱段)

路線：荃景花園、下花山、石龍拱、柴灣角

起點：荃灣柴灣角 (港安醫院對面入口)

終點：石龍拱 (回程到柴灣角)

路長：2-3公里； 需時：約 1-2小時
難度：* * (*最輕鬆，初段四百多石級頗辛苦，中途建議作分段休息)

 

柴灣角、上花山、石龍拱，下站是田夫子

圖/文： Frankie
Update: 7-14-2014