2016年7月6日 星期三

大欖郊野公園:甲龍古道


甲龍古道郊遊徑
林蔭比例:超過70%
距離:5公里
需時:約4小時
起點交通:51號從荃荃灣西鐵路站總站,乘車至荃錦管理站巴士站下車。


甲龍古道
是平民百姓來往石崗和荃灣的一段路。從地圖發現荃灣和石崗被大帽山相隔,而甲龍古道沿大帽山西坡蜿蜒而上,接駁石崗至大帽山山坳,再從大帽山山坳落荃灣。甲龍古道正是當年八鄉、石崗的農民帶著農作物,經甲龍古道往荃灣趁墟。不過,村民擔着兩籮菜循甲龍去荃灣的光景,因建成荃錦公路而消失。六十年代,這條公路跨越大帽山,汽車代替步行。1979年成立大欖郊野公園後,甲龍古道於1979年被劃入大欖郊野公園內。
甲龍古道全程還保留石塊路,伴隨淙淙溪水,古道也理所當然地順溪而行。沿甲龍古道往山下走,兩邊都是大樹成蔭,聽着溪水流動,實在有點「幽徑」的古意。一塊一塊石頭拼成天然道路是一種特色。

大欖郊野公園:甲龍古道


甲龍古道郊遊徑
甲龍古道郊遊徑
起點:荃錦坳 

終點雷公田
距離:2公里

需時:1小時
難度:** (最難*****) 
林蔭比例:超過70%

甲龍古道
是平民百姓來往石崗和荃灣的一段路。從地圖發現荃灣和石崗被大帽山相隔,而甲龍古道沿大帽山西坡蜿蜒而上,接駁石崗至大帽山山坳,再從大帽山山坳落荃灣。甲龍古道正是當年八鄉、石崗的農民帶著農作物,經甲龍古道往荃灣趁墟。不過,村民擔着兩籮菜循甲龍去荃灣的光景,因建成荃錦公路而消失。六十年代,這條公路跨越大帽山,汽車代替步行。1979年成立大欖郊野公園後,甲龍古道於1979年被劃入大欖郊野公園內。

甲龍古道全程還保留石塊路,伴隨淙淙溪水,古道也理所當然地順溪而行。沿甲龍古道往山下走,兩邊都是大樹成蔭,聽着溪水流動,實在有點「幽徑」的古意。一塊一塊石頭拼成天然道路是一種特色。




發:51號從荃荃灣西鐵路站總站,乘車至荃錦管理站巴士站下車。
回程:在大帽山路(近石崗兵房)巴士站,乘51

大嶼山郊野公園:東澳古道 (二)

簡介: 東澳古道(也稱東大古道),是昔時往來東涌及大澳之通道,途經數個鄉村與海灣,包括散頭、沙螺灣、散石灣及深屈。

路線: 東涌(逸東)散頭鱟殼灣沙螺灣散石灣深石村深屈
大澳
起點:東涌鐵路站
終點:
約10
:5
:*** 
港珠澳大橋- 東澳古道段



途中快樂照
齊齊拍

由東涌鐵路站開始,步行約半小時至逸東邨,在福逸樓引水道旁的小徑往海邊方向走行。橫過足球場(即侯王宮及戶外康樂營側)後方的鐵橋,沿清晰的水泥路行走便可到達散頭。散頭至鱟殼灣一段較易行,沿途有樹蔭,更可近距離觀看飛機升降。



小朋友,上斜頂得順嗎?
放下兩兩先 !
美少女
獨行女俠


By Frankie Chu - HK-Hiking
大澳

東澳古道(近大澳)






在酒樓齊齊一起等、一起吃


大嶼山郊野公園:東澳古道(一)


途中快樂照
簡介:  東澳古道是昔時往來東涌及大澳之通道,途經數個鄉村與海灣,包括散頭、沙螺灣、散石灣及深屈。

路線: 東涌(逸東)散頭鱟殼灣沙螺灣散石灣深石村深屈大澳


起點: 由東涌鐵路站開始,步行約半小時至逸東邨,在福逸樓引水道旁的小徑往海邊方向走行。橫過足球場(即侯王宮及戶外康樂營側)後方的鐵橋,沿清晰的水泥路行走便可到達散頭。散頭至鱟殼灣一段較易行,沿途有樹蔭,更可近距離觀看飛機升降。

齊齊拍






美少女 (一)

美少 (二)




大澳






東澳古道-家庭樂


簡介: 東澳古道(也稱東大古道),是昔時往來東涌及大澳之通道,途經數個鄉村與海灣,包括散頭、沙螺灣、散石灣及深屈。

路線: 東涌(逸東)散頭鱟殼灣沙螺灣散石灣深石村深屈大澳

起點:東涌鐵路站
終點:
約10
:5
:*** (育*****)



途中快樂照
齊齊拍

由東涌鐵路站開始,步行約半小時至逸東邨,在福逸樓引水道旁的小徑往海邊方向走行。橫過足球場(即侯王宮及戶外康樂營側)後方的鐵橋,沿清晰的水泥路行走便可到達散頭。散頭至鱟殼灣一段較易行,沿途有樹蔭,更可近距離觀看飛機升降。

小朋友,上斜頂得順嗎?
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美少女
獨行女俠


By Frankie Chu - HK-Hiking


東澳古道(近大澳)






在酒樓齊齊一起等、一起吃