MT10_麥理浩徑第十段：田夫仔、永吉橋、大欖涌水塘、屯門

長度:  15.6公里    需時:  5.0 小時    難度: 難行

  起點: 田夫仔          途經：大欖涌水塘          終點: 屯門    

大欖涌水塘主壩

介紹: 
第十段續在大欖郊野公園內往西走，是整條麥理浩徑的最長段落，它沿大欖涌水塘的北部及部份引水道向屯門目的地延伸。從田夫仔起步，通過狹窄的山谷往大欖，再沿大欖涌水塘北部迂迴而行，水塘中的小島，清晰可見。遠足朋友可沿水塘平坦的引水道及山間小徑直往屯門。

特色: 

麥理浩徑第十段指示牌

此段的三分之一路徑在大欖涌水塘旁路徑。水塘在1957年建成，是目前新界裡由河谷築堤而成的最大水塘。除石壁水塘外，繼後所有水塘都是由海灣築堤而成的。

從前圍繞著水塘光禿禿的山嶺，經過多年綠化，現在已長成樹林，這裏選的樹種能成功地生長，當中包括中國松、濕地松、大葉桉和檸檬桉。                                   

大欖涌水塘全貌

大欖涌水塘北岸印證了早年大量樹木被砍伐而造成的嚴重沖刷現象。

大欖是由斷裂的花崗岩所形成，花崗岩經過風化，在地底深處慢慢分解。此外大欖的原樹林因村民砍伐樹木而消失，這裡深藏的和風化後的底土迅速侵蝕，下雨水冲令表土流失，形成今日所見的風貌：碎石滿佈、光禿禿的山脊與深溝交織成典型的劣地地貌。

交通： 

從馬鞍崗沿大欖涌郊遊徑走，可達吉慶橋，接上麥理浩徑第十段。離開本段有以下方法： (#1)

1. 從白石坑經掃管笏村離去，乘專線小巴43號經青山公路
    到屯門市中心。

2. 從引水道旁斜路離去，步行約30分鐘到達青山公路
    黃金海岸，轉乘小巴往返荃灣/元朗。

3. 從引水道旁沿樓梯級到達屯門錦暉花園，轉乘小巴
    往返荃灣/元朗。

#1: 漁農自然護理署提供

路線圖：

麥理浩徑第十段：田夫仔、永吉橋 、大欖涌水塘、屯門

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Updated: Dec 18, 2014

Author: Frankie Chu

















MT9_麥理浩徑第九段：荃錦坳至田夫仔

麥理浩徑第九段：荃錦坳至田夫仔

長度:  6.3公里    需時:  5小時    難度: 平順易行

             

 起點: 荃錦公路        途經：大欖郊野公園        終點: 田夫仔

從林道眺望大帽山腳，川龍及荃灣區盡入眼底

荃錦坳大欖郊野公園管理站

起點: 
第九段位於大欖郊野公園內；荃錦公路以西的山脈群，荃錦公路南接荃灣，北接元朗石崗。

從荃錦公路荃錦坳站下車，回走至大欖郊野公園管理站，見M156標柱，遠足朋友向大欖涌水塘前行，經過荃錦自然教育徑。前行不久感到環境幽靜，見蝶舞表揚。途中林道有不少分义路；可前往上花山、甲龍古道等。

遊人經閘口, 往大欖涌水塘

筆者經過茂密的植林，清楚地看見深谷下的河背水塘及石崗一帶景色，繼續往西走，見一位單車發燒友，原來已到達大欖越野單車徑，左轉下走，不久見田夫仔營地，最後到達終點田夫仔村。



荃錦自然教育徑

途經的小河、流水淙淙



從荃錦徑(麥徑第九段)，遠望大帽山山勢

八鄉、錦田、元朗及後海灣一帶

特色:
屹立在荃錦公路旁的一塊紀念碑，紀念麥理浩爵士於1979年10月26日為麥理浩徑開幕。前港督麥理浩爵士非常積極地鼓勵政府在七十年代成立香港郊野公園。 
 

M163標柱

沿林道右轉下河背水塘

此段位於大欖郊野公園，是香港第二大的郊野公園。

從路牌可右下，並俯瞰河背水塘

這片廣大的郊野成為荃灣與元朗區之間的緩衝區。林中的小徑，繞著高地修建，遊人向南可遠眺青馬大橋，或向西北遙望後海灣地區。

沿林路直往田夫仔

大欖林道近荃錦段

麥理浩徑第九段：荃錦坳至田夫仔，途經大欖郊野公園

交通: 



大欖越野單車徑路牌、轉左往田夫仔

從荃灣西鐵站(往錦田)乘51號巴士，在荃錦坳站下車，附近可見大欖郊野公園管理站，從閘口進入。荃錦管理站附近設有營地，及荃錦自然教育徑。沿大欖林道前行約6公里，便到達大欖越野單車徑分叉路，左轉下路往田夫仔，田夫仔設有大型的營地。

Updated: Oct 31, 2014
Author: Frankie Chu
20141218、20170106

 

 

 

 

 

 

MT8_麥理浩徑第八段：鉛礦坳、大帽山、荃錦坳

長度:  9.7公里    需時:  4小時    難度: 頗難行                  
                                                                 地點：鉛礦坳       途經：大帽山      終點：荃錦坳

縱沿水泥徑上走，可達香港最高峰

介紹：
此段起點位於鉛礦坳涼亭，遠足者拾級而上，走過較費力的上山路徑後，山徑轉平緩，林蔭道也漸為開揚，綠草欣欣。

鉛礦坳起點 

近山頂處，群石縱橫，空氣清新，視野受藍天白雲吸引；遠眺大帽山高峯、回望見草山、右見船灣淡水湖、八仙嶺及大埔區一帶景色，左望城門水塘及荃灣區景色，風景如畫。

麥理浩徑第八段中途站：M142標柱

四方山：再沿山脊延長路徑上走，除見大型巨石，也見麥理浩徑標柱引路。眼前正方是大帽山雷達站，再跨越數山峯，便到達四方山涼亭，此仍是大多數遠足朋友的休憩處。

這裏右面有一道小徑可通往梧桐寨。繼續沿急斜的水泥徑上走，便可抵達香港的最高峰大帽山。

走過雷達站後，便是一大段迂迴的下坡路。沿著蜿蜒曲折的車路下降，途中觀賞大帽北坡的叢林。

坐四方山涼亭欣賞清翠的草地、慰藍的天空：大多數遠足朋友的休憩處

再下行一段，到達停車場。附近為青年旅舍施樂園的入口，也是上雷達站的閘口管理站。稍行一段，見大帽山腰的觀景台，在軟綿綿草地山坡坐下，遠眺石崗、八鄉及元朗一帶，風景歎為觀止。向山 下車道行，可達麥理浩徑第八段改道後的新路段，而舊有的路段是沿大帽山道一直走至荃錦坳。

位於大帽山山腰的觀景台，遠眺石崗、八鄉、右側大刀屻山 

終點：荃錦公路荃錦坳

由此處下走一段，風景隨即變得開闊，只見新界的大刀屻座落於右側，而觀音山則在身後。若在春日合適時間到訪，樹葉泛紅添綠，色彩滿坡。此後隨山徑下降，樹蔭漸増，經過漁農自然護理署的管理站後，很快便可抵達荃錦坳的荃錦公路。



也可從麥徑第七段經針山、草山前往鉛礦坳

交通：
在荃灣兆和街，乘82號専線小巴，到城門水塘菠蘿霸下車，沿塘畔徑前往鉛礦凹起點，或 經主壩往麥第七段起點，經金山往鉛礦凹。

荃錦公路荃錦坳站乘 51 號巴士回荃灣，巴士從錦上路西鐵站前往荃灣西站。

Author：Frankie Chu

Updated： 12-18-2014

MT7_麥理浩徑第七段：城門水塘、針山、草山、鉛礦坳

長度:  6.2公里    需時: 2.5小時    難度: 難行                  

                                                                                                      

介紹：                            起點：城門水塘    途經：針山  終點：鉛礦坳

城門水塘風光、遠望右面草山

從城門水塘燒烤場起行，走過主壩，水塘風光盡入眼底。在主壩盡頭上梯級，見第七段起點牌坊，隨後上漫長的坡路。初段路徑為梯級，後轉上落山徑，後斜度漸增，景觀亦漸變開揚，從高俯瞰城門隧道經過車輛。

仰望針山聳立在前。遠足朋友沿沙石山徑上攀近針山時坡度驟增，頗為吃力，而上山泥徑部份已安裝木板，以便遊人攀上針山頂峰。

上攀針山山徑，頗為吃力

麥理浩徑七段起點

在針山之顛，從高處俯瞰城門水塘蜿蜒的塘畔曲線，別有一番韻味。遠足朋友從頂峯下望沙田新市鎮全貌，有點高處不勝寒之感覺，風景實在美豔絕倫。

針山高532米

另一邊是蔚林遍山，草山則屹立於後方。從山頂下降水泥級，很快便接上馬路。，續依循馬路直抵草山。走上標高柱，遠方的八仙山嶺及大埔市區盡皆入目。

俯瞰沙田新市鎮美麗風景

最後隨石階下降，再接上馬路，沿路左下走便到達終點鉛磺坳，完成麥理浩徑第七段，也是第八段的起點。

此處建有涼亭及公廁。而道分三途，分別上登大帽山，右下走大埔碗窰及左走通往城門水塘。

交通：

72 號：大埔太和總站來往長沙灣，途經大埔公路下車。

81 號：沙田禾輋來往佐敦(渡華路)，途經大埔公路下車。

終點：往城門水塘菠蘿霸小巴站，乘搭往荃灣的小巴離開。

MT6_麥理浩徑第六段：大埔道、九龍水塘、金山、城門水塘

路程：4.6公里  步時：1.5小時   難度：易行

                                 起點： 大埔公路     途經：九龍水塘    終點：城門水塘

起點位大埔公路、見金山郊野公園入口

簡介：此段的起點在大埔公路近金山路。由金山路開步，走過水壩，右望是景觀不俗的九龍水塘。依馬路上走見獼猴群集。沿路向上到達郊遊公園(見金山家樂徑牌坊)，續下行金山路，在支路左轉下走至馬路旁的另一個休息點。


九龍水塘水壩

水壩右面九龍水塘

隨著麥理浩徑指示牌右轉入山徑，路線往上走但不需太花力氣，在高處俯瞰見葵屋邨。稍後沿徑往下走，途中亦可遠眺獅子山。最後下降一段山徑，便可抵達城門郊野公園的燒烤場，即城門道畢。



沿金山路往上走可見獼猴群集

到金山路頂、右見金山家樂徑牌坊



隨行金山路頂下山

途中可見通訊天綫

遠眺城門水塘主壩

麥理浩徑第六段 - 燒烤場

麥理浩徑第六段路線圖

交通：

路線：  
72 號：大埔太和總站來往長沙灣，途經大埔公路下車。

路線：  
81 號：沙田禾輋來往佐敦(渡華路)，途經大埔公路下車。

終點： 
城門郊野公園的燒烤場。沿車路往菠蘿霸小巴站，乘搭往荃灣的小巴離開。

Update: Dec 22, 2014,
By Frankie Chu

MT5_麥理浩徑第五段：大老山基維爾營、沙田坳道、獅子山、大埔道

路程：10.6公里   步時：3小時   難度：難行

      起點：大老山      途經：沙田坳道       終點：大埔道    

從市區遠望九龍山脈，獅子山氣勢磅礡

簡介:                                            

獅子山郊野公園

麥理浩徑第五段是最近市區的路段，從九龍半島以北的山脊伸延，橫跨獅子山郊野公園。

從飛鵝山道旁的大老山往西出發，沿著山路或車路翻山越嶺，從獅子山郊野公園上攀，過海拔495米的獅子山峯、458米的筆架山，再往下走經鷹巢山，最後以大埔道為終點。

特色: 

從山頂俯瞰沙田新市鎮

九龍山脈群由東至西伸延，是香港其中一個主要的地型特色，憑著隧道將市區和新界聯在一起，過往幾個世紀，九龍山脈群是障礙，車輛往來市區及新界，必須經大埔道。隨著九廣鐵路1910年通車──隧道貫穿筆架山。繼70's興建獅子山隧道貫穿新界和東九龍。

遠眺望夫石

望夫石

第五段怪石嶙峋，奇特有趣，最聞名莫如望夫石。傳說中，從前一名背著孩子的婦人，站著等候遠行的丈夫歸來，但他始終沒有回來，婦人思夫日久，最後化為石頭。望夫石的形成，其實是地質學上花崗岩風化的結果，從前望夫石被其他花崗岩所包圍，隨著風化和侵蝕，只有較為堅固的石頭得以留下，它就是今天的望夫石了。

終點大埔道

交通: 

本段以大老山為起點。由於無公共車輛往大老山，最方便登山之方法乃在慈雲山沙田坳邨。往黃大仙或鑽石山港鐵站乘的士往沙田坳起步點，這裡有廁所及小食舖。 

麥理浩徑第五段路線圖

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Updated:Dec 22, 2014

By Frankie Chu

MT4_麥理浩徑第四段：企領下 (水浪窩) 至大老山基維爾營

企麥理浩徑第四段：
路程：12.7公里    
需時：5小時     
難度：極難

麥理浩徑第四段：水浪窩起點

簡介：
第四段讓人飽覽扣人心弦的高山景色，崇山峻嶺亦挑戰攀山朋友的體能。起點於西沙公路大環㘭 (近水浪窩)，經黃竹洋村登馬鞍山，再過大金鐘，經昂平、茅坪、水牛山古道、尖尾峰，終點在大老山基維爾營地。

此段初由黃竹洋登馬鞍山一段山路較為吃力，餘下路程迂迴於連綿的山嶺之間，高度差不大。這段路程頗長，且終點站無公共交通工具，需要多留時間落山。稍崎嶇，高度相差較大，極費力及難行的路段，

遠足朋友要培加留心，以安全為首。本段起點可乘往來西貢與馬鞍山途經西沙公路的巴士或在西貢乘往泥涌的巴士。從麥理浩徑大環㘭起，接行黃竹洋村的車路，經郊野公園管理站。若有興趣順道看觀星台，循車路上走，順郊野公園管理站屋舍則的石級而下，沿小徑前行片刻可達。

特色：
水浪窩觀星台是用條石砌建而成，高約6米，兩旁有石級通上台頂。此觀星台是仿照於河南登封縣城東15公里告成鎮的古代天文觀測台而建。觀星台附近有燒烤處，環境清幽，企嶺下樹木研習徑就由此處起伸展至企嶺下老圍前的停車場。

遊畢後，繼續通往黃竹洋的車路上走，途經直升機塲後便抵達一營地，該營地設有廁所、燒烤爐等設備。越向上走丶越見開朗，見西貢、西貢海內的島嶼、遠眺匡湖居及大網仔一帶景色盡入眼底，馬鞍山亦已望見。

該路可經通往通訊站，留意左轉不久有支徑，走麥理浩徑者應捨車路折入左面的小徑(M73)，接登山路，沿山徑上走穿出樹林登上崗頂，眼前豁然開朗，險峻崢嶸，崖石嶙峋的馬鞍山立現眼前。

途中指示牌往基維爾營地

麥理浩徑第四段：企領下至大老山基維爾營 

交通：

巴士 99 號      西貢 - 烏溪沙鐵路站    (水浪窩上車)

            巴士 299 號     西貢 - 沙田巿中心   (水浪窩上車)