2014年5月19日 星期一

沙田道風山、麥徑七段、針山、城門水塘

信義宗神學院
巨型十字架,上刻「成了」
沙田道風山
位於港鐵沙田站大圍站之間。從沙田站出發,沿山下小徑到達道風山路,再步上山路約20分鐘便到逹道風山基督教叢林。這是由西方傳教士興建的一個基督教建築群;包括教堂、圖書館,及售賣基督教工藝品及書籍的藝術軒組成的。

石刻上「活在主內」
生命窄門
走近入口有一道石拱門,刻上「道風境界」及「道風大千」。其主要建築物「聖殿」,殿頂瓦列分兩行,外形成八角形。聖殿外掛著一口從「景風山」搬來的大銅鐘。
殿內有「講課室」,兩旁有門聯:「道與上帝同在,風隨意思而吹」。殿下方為靜室,名「蓮花洞」,內懸長明燈,十字架下安放蓮花座,仿如佛堂靜室。 
在建築群外圍小徑,經過一條窄路,通過「生命門」,旁有「感恩亭」鑲六幅彩瓷,是聖經上的六個著名故事。再往前見數米高的「巨型十字架」,從沙田市中心上望可見,旁邊有一巨石刻上「活在主內」。
俯瞰城門水塘及荃灣區
針山
針山又名尖山,以其尖削的外型而得名。以往是客家人在附近居住,而客家話中「尖」與「針」相似,因而得名為「針山」。山高532米,土名尖山峒,又稱城門尖,途經麥徑第七段。從沙田道風山基督教叢林,拾級而上,登針山,可俯瞰沙田市中心與荃灣發展近貌,終點城門水塘、全程約四小時。


城門水塘路線圖

針山 (Needle Hill)
城門水塘
從沙田車站下車後,往排頭村小路,步行到道風山路起點。沿道風山路上山,經過信義信宗神學院,看見「友愛村」路牌,沿麥徑指示牌上山,拾級而上,經過叢林山徑。約半小時到達麥徑七段,見沙田新市镇路牌和指示;右方是往草山,左方是往針山。筆者向左行沿麥理浩徑平緩的路段前行,在正前方不遠處已看到屹立的針山,於水泥路盡頭處接上登上針山的小徑。登山路幾乎全是梯級但不太直,不一會便走到山頂。這裏景觀非常壯觀,一方俯瞰沙田一帶高樓大廈,另一方觀賞城門水塘及荃灣風景。筆者身處於山頂,有大地在我脚下的感覺,與不認識的登山朋友打召呼,彼此問安。休息後便開始下一段頗長的泥徑,越過幾過叢林向下走,最後到達城門水塘。

沿水塘而行,欣賞一下水塘的景色。經過主壩後向前走,來到一個大型燒烤場,再沿行車路前行一段後,最後到達菠蘿壩的小巴站完成行程。

連綿不絕的山徑像龍脊般,座落大帽山下 (脊尾為草山)




沙田的高樓大廈
登山者下山的泥徑
從城門水塘回望針山



高聳入雲的針山
麥理浩徑指示牌 (M127)
近麥徑七段牌坊的石級段




俯瞰城門隧道車道


城門水塘(近燒烤塲)


碗窑、鉛礦坳、草山、針山、城門水塘波蘿覇


碗窑 位於大埔墟附近的碗窑鄉,範圍包括上碗窯村、下碗窯村、陶子峴村、張屋地村,及至碗窯後山的碓寮和打泥洞,覆蓋面積近五萬平方米。昔日碗窯鄉的陶瓷製造業得天獨厚,不但山上蘊藏豐富的瓷土,且林木茂盛,燃料充裕,水源充足,兼有河溪蜿蜒而下,水力可用以推動水輪車,河流滙集使水路暢通,方便運輸。

沿石級而上前往鉛礦凹
途經的石澗,流水淙淙
衛徑七到鉛礦在新屋家下小巴後,經過避兩亭,附近有一處涼亭青草地,環境優美,可俯瞰山下大埔的河谷,已變成密集村屋地帶。沿車路行見指示牌;左方往打鐵屻,右方是衛徑石級,開始拾級而上往鉛礦凹。沿途仍有不少石座,相信是昔日的水務設施遺跡,踏上碎石泥路徑,頗難行也花氣力,過數條石澗,花約一小時,終於來到鉛礦坳,此仍是麥徑第七、八段的起始點;往第八段可上大帽山,也可沿林徑往草山、針山,下城門水塘的波蘿覇,但筆者暫時選擇先拜訪天然的廁所,洗洗臉上的汗氣,再在涼亭坐下,享受涼風。打開那清酣的新奇士橙,橙皮味清香撲鼻,吸引一隻訝訝聲的小鷹飛過,來下及用相機將牠翔傲的姿態拍下來,心想有點兒可惜。

直升機在天室上盤旋
消防員在搜尋失踪男
失踪男迷途
在登衛徑七段途中,聽到山溪流水聲,也聽到蟬在樹上鳴叫。正在享受大自然之際,忽然傳來直升機螺旋聲,向上望可見一直升機在天空中盤旋,來回數轉。初不以為意,後來知道他們在搜救失踪行山者。
等候中的救援車輛
飢餓的狗媽媽
當接近鉛礦凹,筆者迎面聽到walki-talki通話聲,在不遠處看見幾位消防員下山向碗窑方向像搜救中,到達鉛礦凹避兩亭時,看見救援車輛在支援。

後來在報章得悉有一位行山中年男士,從荃灣區往大刀屴行山途中迷了路,在碗窑一帶迷途,失踪了24小時,家人報警求助。最終失踪中年男自行前往大埔那打素醫院求助,他住在荒山野嶺過了一晚,身體受輕傷,治療後自行往消案。

鉛礦凹往草山



 
 









2014年5月6日 星期二

深井釣魚灣 白海豚擱淺

中華白海豚擱淺

昨早11時許,有市民途經荃灣青山公路深井段的釣魚灣泳灘,發現一條白海豚擱淺灘上,於是報警求肋。這是本港今年的第二宗中華白海豚擱淺事件,至今已有16宗鯨豚擱淺案。

海洋公園獸醫到場經觀察及解剖後,證實該條已嚴重腐爛魚屍為雄性中華白海豚,身長1.15米,屬年幼海豚。初步發現,海豚脊椎及兩邊下顎骨斷裂,吻部前端軟組織亦有傷口,胸腔或腹部則未有受傷,因屍體被發現時已嚴重腐爛,故不能確認以上傷痕是在死前或死後造成,死因仍然未明。

                                    幼年白海豚屍體被發現在釣魚灣沙灘上

參考資料:
海洋公園保育基金, 16/4/2014

油柑頭、引水道、深井交滙處

油柑頭村的牌樓
【油柑頭】位於新界荃灣西約部,靠近屯門公路(荃灣段),設有專綫小巴96A線以荃灣港鐵站、經麗城花園至油柑頭村的村公所為總站。


油柑頭居民原本住在油柑頭一帶,政府因發展油柑頭,居民遷往油柑頭村現址。油柑頭濾水廠亦在油柑頭村旁邊,於1985年開始運作,於1995年擴建。
遊人拾級而上,前往引水道
石澗旁的排水道









引水道的指示牌





引水道旁的避雨亭











【引水道】油柑頭村因交通不便,居民需徒步前往村下的灣景花園或麗城花園,再乘交通工具前往目的地,途中有極斜的鄉村道路。沿此斜車道而上,可到達引水道。

筆者沿1:10的馬路向上行,經過油柑頭濾水廠,油柑頭村的牌樓後不久,在馬路方有一樓梯,可從此處拾級而上,步上百多級樓梯後,到達引水道,也可駕車沿馬路而上。到達後,見引水道分東西兩方,方是深井、另一方是荃景圍或荃錦坳,引行道平垣易行,是跑步者的最佳去處。沿途頗清靜,也聽到流水淙淙之聲。前行不久,見三兩知已經過,他們正享受跑步的樂趣;也見熱愛駕單車的發燒友和駕車遊覽者
深井交滙處的宏偉建築、左下角為深井村








深井交匯處上引水道的路口
【深井交匯處】
深井交匯處位於新界荃灣區西的交匯處,汀九以西,青龍頭以東,以深井村為中心。深井交匯處是汀九橋與大欖隧道(九龍出口)的起始點,這處可見汀九橋宏偉的結構(見上圖),附近是深井村,也有一座著名酒店。現深井交匯處正進行改善工程。從深井交匯處可踏單車經過青山公路橋下的車路上引水道(見右圖),在此附近有一觀景臺,遊人可盡享藍巴勒海峽的絕景,更可遠眺馬灣海峽的「天與海」景色。

深井出產的燒鵝在香港相當馳名,除了燒鵝,深井也有多間不同種類的食肆,提供中、西、意及印度等等的菜式,店鋪食肆逾15間,所以深井有美食中心之稱。
從深井可以遠眺青馬大橋及馬灣,更可以望見香港國際機場。現時深井地區落成了多座屋苑,例如碧堤半島及浪翠園等屋苑,環境寧靜便優美。單車愛好者可從深井交滙處,經過青山公路下的車徑,踏上引水道,沿途平垣,可向東到荃景圍;筆者選擇漫步,從油柑頭村至深井交滙處,欣賞汀九橋一帶的風景。
汀九橋與青馬大橋連結一體、貫通荃灣西及大嶼山東涌


路線:5公里
時間:2-3小時
回程:乘專線小巴到荃灣

圖/文:Frankie
Reviewed: 6-25-2014